“ילדים לא לומדים לנהוג כשהם נדלקים לתרמילים נטולי הנהג שלהם”

בבקשה, האם כולנו נוכל להתחיל את השנה החדשה על ידי נשימה עמוקה, לפני שחושבים בזהירות רבה לאן הדברים קשורים לרכב פונים פנימה 2019 ומעבר? הטענה היא שסצנת המנוע תעבור יותר שינוי בחמש השנים הבאות מאשר ב -50 הקודמות. אני חושב שזה אפשרי. אבל זה גם לא רצוי, מיותר ובלתי ניתן לעבודה.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

מיהם הנהגים הדורשים את המהפך הקצר, החריף, המזעזע, הבלתי נשלח והלא נבדק? אף אחד שאינו פגשתי, קיבלתי דואר ממנו או שוחח איתו בתוכניות טלפון רדיו.
בינתיים יש לי בן זוג שהוא מדריך נהיגה, יוצא מהעסק מכיוון שבסיס הלקוחות המוצק שלו בעבר של גברים ונשים צעירים נוטל אותו. ככל הנראה, ילדים לא לומדים לנהוג כשהם נדלקים לתרמילים נטולי הנהג שלהם – שאולי לא יגיעו בדרכם במחיר שהם יכולים להרשות לעצמם. אנחנו פשוט לא יודעים.
• כל מה שאתה צריך לדעת על מכוניות אוטונומיות
השינוי טוב כאשר הוא מתרחש בקצב הגיוני ומבוקר. עם זאת, זה רע, ויכול להיות פרודוקטיבי להחריד, כאשר זה קורה מהר מדי. דוגמה נאה לכך היא המהר הפגום והאידיאליסטי לאסור את מנועי הבעירה הפנימיים שלנו (שרובנו אוהבים), לפני שאילצו את אלה מאיתנו שנהנים לנסוע לרובוקרים שיאוו את עצמם. למה? מי אמר? היכן ממצאי המחקר מוכיחים שזה מה שהציבור רוצה?

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

Brabus 700 קיצוני כמו גם 900 שהוצגו על בסיס מומחי כוונון מרצדס S-ClassBrabus 700 קיצוני כמו גם 900 שהוצגו על בסיס מומחי כוונון מרצדס S-Class

, Brabus הציגה זוג וריאציות קיצוניות של הלימוזינה של S-Class-המבוססת על S63 AMG עם מתיחת הפנים כמו גם המרקסס-מייבאצ’ה-המותאמת לפנים כמו גם המרסס-מייבאצ’ה. S650- עם 691 כ”ס כמו גם 888bhp