מקלארן MSO HS החדשה: הפרטים הראשונים של מכונית העל 679 כ”ס שהוכרזה

מקלארן חשפה תוספת חדשה נוספת לטווח הסדרות שלה: MSO HS הסוער. בהתבסס על 675LT זה מוסיף ביצועים, שופך משקל ומגדיל את AERO עוד יותר.
ה- MSO HS, שהוזמן על ידי צוות התפעול המיוחד של מקלארן, משתמש במנוע ה- V8 המוכר בנפח 3.8 ליטר טורבו V8 המוכר של מקלארן, כאשר הכוח הועלה מ- 666 כ”ס ל 679 כ”ס ומומנט עד 700 ננומטר. חלק מזה נמצא במערכת פליטה חדשה ומוטפת ביד, עם צעיף קרוסאובר שמיעל את זרימת הגז. רק 25 ייבנו.
9

עם זאת, ה- MHO HS אינו קשור לקצב קו ישר, עם זאת, מכיוון שהוא מקבל אגף אחורי מתכוונן משמעותי של סיבי פחמן מתוכנית McLaren P1 GTR. לצד מפצל קדמי חדש ומערכת קירוי רכוב על גבי סף אוויר שמשמעותו על עולה הכוח על 220 ק”ג במהירות של 150 קמ”ש.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

חיסכון במשקל הוא גם רכישת היום, עם כיסוי מנוע פוליקרבונט בהתאמה אישית, גילוח בקתת אלקנטרה קל משקל בגילוח 3.5 ק”ג ומושבים בסיבי פחמן וחוסכים עוד 15 ק”ג. מסך המגע המרכזי של IRIS סופג גם את בקרות החימום כדי לחסוך במשקל, בעוד נוספו תכונות כמו מצלמות הקלטת הברכיים.
יצרנית הרכב המבוססת על ווקינג טרם חשפה סטטיסטיקות ביצועים, אך צפה שה- MSO HS יהיה קרוב יותר למכונית ההיפר ההיברידית P1 מתמיד. עם זאת, כל 25 הדוגמאות שהוקמו שהוקצו ללקוחות מקלארן, והמחיר משתנה מרכב לרכב.
מה אתה חושב על הרבים הרבים של מקלארן קיצוניים מאוד ברכב? תודיע לנו למטה …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

“רשת ChargePoints כמעט ולא מתקדמת במכירות של מכוניות חשמליות”“רשת ChargePoints כמעט ולא מתקדמת במכירות של מכוניות חשמליות”

הממסד בתעשיית המנוע מכנה אותם רשמית ‘סטנדרט’ או ‘איטי/מהיר’ נקודות ציבוריות. מרגשים שהם לא. אבל הם חשובים בפארקי רכב, ברחובות, בסופרמרקטים ובמקומות אחרים. אלה המכונות הצנועות והמקומות הצנועים שבאמת יכולים