פורד ריינג’ר הראפטור החדש נחשף בתערוכת הרכב המסחרי 2019 בבירמינגהם השבוע. הדגם החדש הוא ספינת הדגל של מערך הריינג’ר המתוקן, והוא פותח על ידי פורד ביצועים כדי לספק יכולת שטח טובה יותר מכפי שהסינגר המקובל מספק.
משאית האיסוף של טווחי טווח של פורד מוצעת כעת עם משלוחים החל מהקיץ, כאשר Ranger Raptor ממוקד הביצועים במחיר של 39,985 ליש”ט לפני מע”מ.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
• סקירה חדשה של פורד ריינג’ר ראפטור
פורד, מופעל על ידי מנוע דיזל של 210 כ”ס בנפח 2.0 ליטר Ecoblue עם מומנט של 500 ננומטר, מקווה שהראפטור יגביר את יכולת האיסוף הן בשטח והן מחוץ לכביש. המנוע מניע את האיסוף דרך אותה תיבת הילוכים אוטומטית בעלת עשרה הילוכים כמו Raptor של ארה”ב SPEC F-150. כדי להבטיח ביצועים מיטביים בכל תנאים, לנהגים יש שישה מצבים שונים-שניים לשימוש בכביש, וארבעה לנהיגה בשטח.
15
פורד מבריטניה, שהועבר מהתגובה הגלובלית לרפטור F-150, התלבש קשה כדי שהריינג’ר הראפטור הקטן יותר יימכר בחופים האלה. הריינג’ר הוא כבר האיסוף הנמכר ביותר בבריטניה, כך שגרסת ביצועים נראית כמתאימה טבעית.
קונים בריטים מקבלים שפע של ציוד קונבנציונאלי עבור תג המחיר של 40,000 ליש”ט. לצד הטרנספורמציה הוויזואלית האגרסיבית של הראפטור, הקונים מקבלים את כל צרכי האיסוף הרגילים, נקודות החשמל ונקודות הנעילה, בתוספת שפע של טכנולוגיית בטיחות וסיוע לנהגים. מסלול שמור על סיוע, זיהוי תמרור, מצלמת תצוגה אחורית ומערכת הפחתת התנגשות הם כולם סטנדרטיים, וכך גם מושבי עור ו- Infotainment Sync 3 של פורד המשודרים דרך מסך מגע של שמונה אינץ ‘.