זהו טנדר של יונדאי H350, אשר הוצג בתצוגה מקדימה מוקדם יותר בחודש, כמו גם נחשף לחלוטין לציבור. כרגע יונדאי לא מאשר אם זה יהיה נוגע לבריטניה או לא.
ה- LCV הראשון של היצרן הדרום קוריאני, שהוקם במיוחד לאירופה, כמו גם מבוסס על פלטפורמה רב -תכליתית שפותחה לתמיכה בשלושה סגנונות גוף: טנדר מטען, מיניבוס כמו גם משאית שטוחה. הוא יושב יחד עם הטנדר הקטן יותר של יונדאי, כמו גם ייקח את המאבק ישירות למעבר פורד כמו גם למרצדס ספרינטר.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
• הטנדרים הטובים ביותר לפאנל הגדול
כפי שאתה יכול לראות, הסטיילינג החיצוני שואל משפת הסגנון של יונדאי, הכולל סורג משושה הזורם בצורה מושלמת לפנסים עוטפים. יש גם אורות ריצה של LED בשעות היום, בתוספת אגפים מפוסלים שפותחו כדי לחתוך את הלוחות הצדדיים הגבוהים של הטנדר.
בפנים, העיצוב בן התלת-מושבים משויך לגלגל ההגה רב-תפקודי, ארבע דיבורים כמו גם לקונסולת המרכז הגדולה המשמשת שוב להדגשת היומרות דמויי המכונית.
עם זאת, זה לא קשור לסגנון על פני מתחם, כאשר יונדאי מכריז על תא הנוסעים המצטיין כמו גם אחסון מטענים – ל- H350 יש עומס של עד 1.4 טון כמו גם יכולת גרירה של 2.5 טון.