הממשלה משקיעה 500 מיליון ליש”ט כדי להגביר מכוניות חשמליות

ההשקעה שתתחיל בשנת 2015, תסייע בהפחתת פליטת CO2 כמו גם ביצירת מקומות עבודה חדשים בתהליך. כ -200 מיליון ליש”ט הוקצו להרחבת המענק הממשלתי בסך 5,000 ליש”ט המוצע לעודד אנשים נוספים לקנות רכב היברידי חשמלי או פלאג-אין. 32 מיליון ליש”ט נוספים יועברו לקראת הגברת תשתית הטעינה, תוך הצבת נקודות מטען מהירות – המסוגלות לחייב רכב תוך 20 דקות – לאורך כל הכבישים המהירים וכבישים A עד 2020. ערים ברחבי בריטניה יעודדו גם הם ליצור חדשניים תוכניות ‘פליטה נמוכה’, שיכולות לראות אותן זוכות בנתח של 35 מיליון ליש”ט כדי לסייע בפיתוח ‘סטטוס עיר נמוך במיוחד’. 50 מיליון ליש”ט נוספים הוקצו גם לאזורים מקומיים להשקיע במתן אוטובוסים ומוניות נקייה יותר. לבסוף, כדי לשמור על עמדת בריטניה כמובילה טכנולוגית ב- ULEV, 100 מיליון ליש”ט יושקעו במחקר ופיתוח של מיטב המכוניות הירוקות, עם אפשרות למימון נוסף בעתיד לפרויקטים כמו תאי דלק מימן. “ההשקעה העיקרית הזו נמצאת שם כדי להפוך את נהיגת הרכב החשמלי למחירים סבירים, נוחים ונקיים מחרדה מהסוללה שנגמר לו,” אמר ניק קלג. “אבל מדובר גם ביצירת שינוי תרבותי בעיירות ובערים שלנו, כך שנסע ברכב ירוק יותר הוא ללא מוח עבור מרבית הנהגים.” בבריטניה ענף הרכב שווה 11.2 מיליארד ליש”ט למשק, כאשר רכב מתגלגל מפס הייצור במפעל בבריטניה כל 20 שניות. סגן ראש הממשלה השיק גם את www.goultralow.com, כדי לספק לצרכנים עצות לגבי בעלות והפעלת רכבי פליטה נמוכים.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

בדוק את הסיבוב שלנו של הרכב החסכוני ביותר שנמצא כעת במכירה.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

‘באיחוד האירופי או מחוץ לו: זה לא ישנה את ההבדל לנהגים’‘באיחוד האירופי או מחוץ לו: זה לא ישנה את ההבדל לנהגים’

זה יכול היה להיות דבר מדהים, משאל העם הזה. אבל אז הם, הפוליטיקאים השולטים, הפכו מכוערים וחבלו בזה. ההצבעה צריכה להיות בערך נושא אחד: האם להישאר נשוי לאיחוד האירופי או

הצוותים הממשלתיים עם סופרמרקטים למיפוי מהמורותהצוותים הממשלתיים עם סופרמרקטים למיפוי מהמורות

הקרב הבלתי פוסק נגד מהמורות כי צלקת כמעט כל סנטימטר ברשת הכבישים בבריטניה, יש לחזק בעזרת אוקדו, טסקו, מסלולו ואובר, לאחר שהמחלקה להוביל הודיעה זה יעבוד עם הפירמות לבנות מפה