בנהגים בבריטניה משלמים סכום כולל של 71.5 מיליון ליש”ט בשנה בעמלות ביטול ביטוח רכב, כך חשפו נתונים חדשים.
נהגים בבריטניה מבטלים כ -1.3 מיליון פוליסות ביטוח רכב מדי שנה, על פי ספק הנתונים והטכנולוגיה Lexisnexis פתרונות סיכון, ואילו ספק הביטוח לטווח הקצר קובבה אומר כי המבטחים גובים דמי ביטול ממוצעים של 55 ליש”ט.
חברות ביטוח רכב חייבות לוותר על עמלות ולאפשר תשלומים מעוכבים, אומר כלב שמירה
עמלה זו יכולה לעלות עד 155 ליש”ט אם הנהג נמצא במדיניות טלמטיקה וצריך להסיר קופסה שחורה מהמכונית שלהם. חיובים חלים בדרך כלל כאשר מדיניות מבוטלת מחוץ לחלון הקירור בן 14 הימים, אך ביטולים בתוך תקופה זו יכולים להיות כפופים לעונשים. מספר מבטחים מציעים דמי ביטול בסך 25 ליש”ט בתוך התקופה, לפני שהם מגדילים אותו ל -50 פאונד מחוץ לחלון.
מְבַטֵחַ
עמלה תוך 14 יום קירור-אוף
תשלום מחוץ לתקופת קירור של 14 יום
Cuvva
£ 0
£ 0
NFU הדדי
£ 0
£ 0
הייסטינגס
£ 0
45 פאונד
קו ישיר
£ 0
48.16 ליש”ט
AXA
£ 0
52.50 ליש”ט
אביבה
25 פאונד
£ 50
יותר מ
25 פאונד
£ 50
סָגָה
25 פאונד
£ 50
אַדמִירָל
25 פאונד
55 פאונד
מירוץ
25 פאונד
55 פאונד
פיל
25 פאונד
55 פאונד
Esure
26 פאונד
£ 60
הגלגלים של שילה
26 פאונד
£ 60
א.א.
28 פאונד
58 פאונד
Lv =
£ 0
£ 40
CUVVA טוען כי נהגים רבים אינם מודעים לעלות של ביטול או התאמת פוליסת ביטוח רכב באמצע הקדנציה, ומאשימים את המבטחים הגדולים בהסתרת שכר טרחה בנוסח הפוליסה ותפיסת הנהגים.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
לנהגים מומלץ לבקש מספקי ביטוח רשימה של כל העלויות והעמלות הנוספות הקשורות לפוליסה לפני מוציאים אותה. כדאי גם לזכור שמדיניות חודשית גמישה יותר יכולה להקל על התאמת המונחים, אך המדיניות השנתית עשויה להיות זולה יותר בסך הכל.
פרדי מקנמרה, מנכ”ל CUVVA, אמר: “הביטוח זקוק לשיפוץ רדיקלי. המבטחים צריכים להיות שקופים לגבי העמלות שהם גובים והמוצרים צריכים לענות על צרכי הלקוחות.
“מיליוני נהגים בבריטניה הם בין סלע למקום קשה. הם נעולים בחוזי ביטוח רכב שנתיים מכיוון שאין חלופות בר -קיימא ואז נענשות אם נסיבותיהם ישתנו והם מסיימים פוליסה מוקדם. ”
גלה מדוע בעלי BMW, טסלה ומרצדס נמצאים בסיכון לפרמיות ביטוח גבוהות יותר …