מותג ה- EV הסיני NIO נכנס לשוק האירופי

יצרנית הרכב החשמלית הסינית NIO השיקה באירופה, החל מהשוק הנורבגי עם SUV SUV ו- ET7 שלה. זו המדינה האירופית הראשונה שהמותג ימכור את מכוניותיו, אם כי המשרד אמר שהוא יכול להתרחב בקרוב לבריטניה אם יש מספיק עניין.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

בנורבגיה, הזמנות מראש של רכב השטח של NIO ES8 יתחילו ביולי, כאשר המסירות הראשונות צפויות להגיע בספטמבר. יש לו פלט של 537 כ”ס וטווח מקסימלי של 500 ק”מ (כ -310 מיילים). מכירות סלון ET7 לא יתחילו עד השנה הבאה.

Nio ET7 טהור-חשמלי ואוטונומי נחשף

ההשקה בנורבגיה הגיונית עבור NIO. זו אחת המדינות הידידותיות ביותר EV באירופה. בנורבגיה מכירות מכוניות חשמליות עולות כעת על אלה של המקבילות של הדלק, הדיזל וההיברידי שלהם.
כחלק מההשקה NIO תפתח רשת טעינה נורווגית כולל תחנות החלפת סוללות חדשניות של החברה. ארבע התחנות הראשונות אמורים להיכנס לפעולה לפני סוף השנה, כאשר שתים עשרה יותר יגיעו להגיע בשנת 2022, ויצר רשת בחמש ערים ברחבי נורווגיה.
הטענות של NIO שלה תחנות החלפת הסוללות שלה חותכות באופן דרסטי את זמני ההמתנה הבעלים היו סובלים טעינה. הבעלים פשוט מניעים את הרכב שלהם לתרמיל שירות ייעודי, המחליף אוטומטית את הסוללה השטוחה עבור אחת טעונה במלואה תוך שלוש דקות בלבד.
NIO מתכננת גם להביא את מושג “Nio House” שלה לנורבגיה. זהו בית מועדון נגיש בקלות לבעלים עם תחנות עבודה ובית קפה, וכאן לקוחות פוטנציאליים יכולים ללמוד הרבה יותר על המותג. השקע האירופי הראשון ייבנה באוסלו, כאשר ארבעה הרבה יותר מיקומים אמורים להיפתח ברחבי נורווגיה לאורך 2022.
הואי ג’אנג, סגן נשיא אירופה של NIO, דן בסטנדרטים של זמנים להשקת החברה בבריטניה ואמר: “בריטניה תמיד הייתה מדינה מכריעה ל- NIO, והיא מכונה מקום מיוחד עבור המייסד שלנו וויליאם לי. המותג הושק רשמית בלונדון ובאוקספורד ונשאר המרכז שלנו לסימולציה והנדסת מחשב.
“השוק בבריטניה מתעורר אט אט לערעור של EVS והצמיחה דרמטית בשוק שהתמוטט בגלל קוביד, אך בשנת 2020, EVs טהורים היו עדיין רק 6.6% מהמכירות, קצת יותר מ 100,000 כלי רכב.

“היינו נכנסים רק ברגע שהתנאים היו נכונים, יש לנו את התשתית לאחר מכירות ושירות לקוחות. בתי ה- NIO, טעינה בשירותים, אפליקציית NIO הם מרכיב מכריע בשימוש שלנו בסין, כך שעלינו לשקול מה עובד בבריטניה. ישנם שיקולים אחרים; הצורך בכונן יד אידיאלי דורש הנדסה נוספת למספר שווקים מוגבל. אנו נמשיך לשקול את היתרונות. ”
האם היית מעוניין להשיג רכב חשמלי של NIO בבריטניה? יידע אותנו בתגובות למטה …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

נהגים משלמים 71.5 מיליון ליש”ט בשנה בדמי ביטול ביטוח רכבנהגים משלמים 71.5 מיליון ליש”ט בשנה בדמי ביטול ביטוח רכב

בנהגים בבריטניה משלמים סכום כולל של 71.5 מיליון ליש”ט בשנה בעמלות ביטול ביטוח רכב, כך חשפו נתונים חדשים. נהגים בבריטניה מבטלים כ -1.3 מיליון פוליסות ביטוח רכב מדי שנה, על

נהגים משלמים 12 ליש”ט להרבה יותר כדי למלא בנזין בשירותי הכבישים המהיריםנהגים משלמים 12 ליש”ט להרבה יותר כדי למלא בנזין בשירותי הכבישים המהירים

הנהגים שמתמלאים בבנזין או דיזל בתחנות שירות כביש מהיר משלמים אופייני ל -12 פאונד להרבה יותר מאלו שמסתיימים את הטנקים שלהם בסופרמרקט תחנת דלק. ההוצאה האופיינית של דלק באזורי שירות