Elemental RP1: מפרט מלא כמו גם פרטים

קידום ב- Elemental RP1, העיצוב הראשון מאוד מיצרנית מכוניות הספורט מבוססת סורי, נמצא בשלביו הסופיים עם מכוניות הכביש והמשאית מבוססות המסלול בגלל המשך מכירה בשנה הבאה.
• מכוניות יום המסלול הטובות ביותר
ה- RP1 הוא פרי המוח של מהנדסי מקלארן לשעבר כמו גם מעצבי פורד שהחלו לפני 8 שנים. הקצר היה ליצור מכונית ספורט קלה כמו גם בסיסית שתתחרות בדומה של לוטוס אליז כמו גם אריאל אטום.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

“זה התחיל כפרויקט Afterhours”, אמר איש מנהל סטייל קולבורן, ל- Automobile Express. “בתחילה התכוונו אי פעם לפתח אחת אחת, פוטנציאלית שתי מכוניות ומשאיות כדי שננצלו באופן אישי, אולם עד מהרה נמשכה מעוניינת. עלויות הייצור החלו בסופו של דבר להיות זולות יותר כמו גם הכלים בסופו של דבר היו נגישים הרבה יותר. ”
17

ה- RP1, העומד בתפקיד מירוץ 1, מבוסס על תורן פחמן קל משקל כמו גם אמבט אלומיניום. כל לוחות הגוף עשויים מסיבי פחמן, אם כי קיימת האפשרות שלקוחות יוכלו לקנות גוף סיבי זכוכית כדי למזער את העלויות. על פי הצביעות הסופיות של דגמי הייצור, ה- RP1 חייב לרעיון למאזניים מתחת ל 600 ק”ג – כ -300 ק”ג קל יותר מאשר לוטוס אליז.
• מכוניות הכביש המהירות ביותר
“זה מפותח כמו אופנוע, הפאנלים עוטפים את הפחמן כמו שאתה יכול לראות שהדברים יושבים זה על זה”, הצהיר קולבורן. הוא התייחס לאופני דוקאטי כמו גם ל- Vauxhall VX 220 כהשראה בסגנון ראשוני, שנראו בתפקידים המודלקים כמו גם פליטה גבוהה עם זאת.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

“עומס יכול לעלות לבריטניה 307 מיליארד ליש”ט, אז מה לגבי תוכנית כפרית?”“עומס יכול לעלות לבריטניה 307 מיליארד ליש”ט, אז מה לגבי תוכנית כפרית?”

בעיית הגודש היא גדולה והולכת וגדלה. בשנת 1960 גרו 41 מיליון אנשים באזורים העירוניים של בריטניה. כיום, 54 מיליון או הרבה יותר נחשבים עירוניים. רבים הם מבוגרים עם מכוניות, המשתמשים

בוש טק חדש חותך באופן דרסטי את פליטות ה- NOX של דיזלבוש טק חדש חותך באופן דרסטי את פליטות ה- NOX של דיזל

פריצת דרך בניהול פליטות דיזל הוכרזה היום, ומאפשרת למכוניות דיזל לחתוך גבולות עתידיים לתחמוצת החנקן (NOX) בכמעט 90 אחוז. מכוניות צריכות לפלוט כרגע לא הרבה יותר מ- 168 מג/ק”מ (מיליגרם