.
המנכ”ל של קוואטרו, היינץ הולרווגר, אמר כי כל משפחת דגמי אאודי RS תזדקק לרמה מסוימת של כוח חשמלי כדי לרדת למטרה CO2 של ה- Sub-100g/km של האיחוד האירופי עד שנת 2021.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
אולם הולרווגר אמר בביטחון שאף דגם בטווח ה- RS לא יתמודד עם היעד של 65 מגה -בתים.
“אני לא חושב שזה יהיה קשה,” הוא אמר לרכב אקספרס. “אבל כשאנחנו יורדים מתחת ל 100 גרם/ק”מ, עלינו להוסיף סוג כלשהו של חשמל. השאלה היא, באיזו דרך? ”
העיתוי של הפעלות דגם אאודי מרמז על כך שחלק מדגמי ה- RS עשויים להתגנב במחזור חיים מלא לפני 2020, אך אחרים יצטרכו להיות מהונדסים מראש בכדי להכיל כוח היברידי במתיכות הפנים שלהם. אלה כוללים את הדורות המלאים הבאים של אאודי Q5, ה- Q7, ה- A3, ה- A4, A6, ה- A7 וה- TT. ה- R8 יימשך כ- V10.
עם זאת, ישנם שיקולים פיננסיים שימושיים הרבה יותר מאשר רק להוסיף את עלות הכוח ההיברידי, כאשר אאודי עדיין כדי לתת אור ירוק למשפחת RS3 הבאה.