פיג’ו 308 GT Hot Chatch המגיע בשנת 2014

מבפני פיג’ו חשפו כדי לחשוף כי פיג’ו 308 GT חם כמו גם אחוזת SW נובעים מהצטרפות למגוון בסוף 2014.
ה- 308 GT, שנועד לסלול את השיטה לגרסת ‘R’ חמה עוד יותר המגיעה בשנת 2015, יתפקד בנזין בעל עוצמה גבוהה כמו גם על מנועי דיזל, כך שהוא אמור להיות יריב להסרה עבור VRS של סקודה אוקטביה כמו גם הגרסאות המהירות ביותר של Seat Leon Sport Tourer.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

גרסת הבנזין של 308 GT עשויה להשתמש במנוע הטורבו בנפח 1.6 ליטר מ- 208 GTI-שיוצר 197 כ”ס כמו גם 275 ננומטר-כמו גם צריך לקחת את 308 מ- 0-62 קמ”ש בסביבות 7.5 שניות. הסולר מוגדר להיות גרסה מכוונת של מנוע ה- 2.0 ליטר Bluehdi החדש עם כ- 185 כ”ס כמו גם מומנט של 400 ננומטר.
מנהל תקשורת מוצרים גאטאן דמולין אמר ל- Auto Express: “ה- GT ייחשף בפריס” כמו גם יאומת כי היה בו “סטיילינג בהתאמה אישית, תאום מפלט כל צד כמו גם פנים ייחודי” כמו גם להיות מוצע כאחוזה ו
סוגים מסוג זה היו מכניסים את ה- GT לשווה עם מתחרים כמו ה- Kia Pro Cee’d GT-אשר גם מנצלים טורבו בנפח 1.6 ליטר-כמו גם עולה בסביבות 20,495 ליש”ט, אולם צפו מהפיג’ו יגיע קצת יותר מזה כאשר הוא יוצא למכירה בחורף הקרוב.
אף על פי כן, זה עדיין צריך לחתוך בקיעות חמות בדם מלא כמו פולקסווגן גולף GTI כמו גם פורד פוקוס ST-כמו גם להשאיר מקום לעיצוב ‘R’ קיצוני בשנת 2015. 308 R הוצג על ידי הרעיון מכוניות ומשאית מוצג בפרנקפורט – כמו גם יוקם על ידי אותו צוות משרות מיוחד בדיוק עבור ה- RCZ R. המבריק R.
זה עשוי להשתמש באותו המנוע בדיוק כמו גם הקופה (270 כ”ס של הטורבו בנפח 1.6 ליטר) עם זאת, סביר להניח כי יקבל שינויים מכניים רציניים שתגיע עם הדחיפה בעוצמה. מתלה מתוקן, ESP הניתן להחלפה כמו גם בלמים כבדים עשויים להופיע, כמו גם צמיגים דביקים יותר, גלגלים גדולים יותר כמו גם פנים ממוקדים יותר.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

מכוניות חשמליות כדי להרכיב אחת משלוש מכירות אאודי עד 2025מכוניות חשמליות כדי להרכיב אחת משלוש מכירות אאודי עד 2025

אאודי מהמר בגדול בדגמי היברידיים חשמליים ותוספים, לאחר שהודיעה שהיא מצפה “סביב אחד מכל שלוש” הלקוחות יבחרו רכב חשמלי תוך שבע שנים. המשרד אומר כי כל רכב בהרכב שלה יהיה

“רשת ChargePoints כמעט ולא מתקדמת במכירות של מכוניות חשמליות”“רשת ChargePoints כמעט ולא מתקדמת במכירות של מכוניות חשמליות”

הממסד בתעשיית המנוע מכנה אותם רשמית ‘סטנדרט’ או ‘איטי/מהיר’ נקודות ציבוריות. מרגשים שהם לא. אבל הם חשובים בפארקי רכב, ברחובות, בסופרמרקטים ובמקומות אחרים. אלה המכונות הצנועות והמקומות הצנועים שבאמת יכולים