המותג הסיני, צ’אנג’אן, מתכנן נגיעה בבריטניה, בניסיון להרחיב את המותג מחוץ לסין. ד”ר ג’ון קיאו, המהנדס הראשי של אסטרטגיית Powertrain, הודה לרכב אקספרס: “אנחנו באים – זו רק שאלה של תזמון.”
בחברה, יצרנית הרכב הרביעית בגודלה בסין על ידי מכירות, מונה כיום 65 אנשים המועסקים במרכז המו”פ של נוטינגהאם. ד”ר קיאו אמר: “התפקיד שלי הוא להקים תיק מוצרים שעובד ברחבי העולם ולא רק בסין.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
“אבל אנחנו לא רוצים למהר דברים מבחינת אירופה. אנחנו רוצים לעשות את זה כמו שצריך, להשיג את המוצר נכון. אנחנו לא רוצים לחזור על הטעויות של חברות סיניות אחרות, שהגיעו לאירופה ולא סיימו עבודה ראויה. ”
• תערוכת רכב פרנקפורט 2013 Round-Up
מהדיווחים עולה כי הדגמים הראשונים של צ’אנג’ן ‘גלובליים’ עשויים להיות מוכנים למכירה בשלוש שנים, כאשר החברה עדיין תקבל החלטה אם להיכנס לראשונה לארה”ב או לאירופה.
נהוג לחשוב שצ’אנג’ן מסתכל על הצבת הדגמים שלה כדי להתחרות באוהבי קיה ויונדאי. כוכב דוכן פרנקפורט שלה היה רכב השטח של CS 75, שעלה את הופעת הבכורה העולמית שלו.