“לאסטון יש מנכ”ל חדש – כמו גם האפשרות של טוראי אולי לא יהיו טובים יותר”

רק לפני מספר שבועות, התבססתי על מהירות ההתפתחות באסטון מרטין בהשוואה ליריביה. ממש כאן מותג בריטי פנטסטי עם כל כך הרבה פוטנציאל, ובכל זאת נראה שהוא נח על זרי הדפנה כל כך הרבה זמן שזרי הדפנה נראים שחוקים כמו גם חלשים.
אז היה נהדר לקבל שיחת טלפון השבוע כדי לומר לי שבסוף סוף, לאסטון יש מנכ”ל חדש – כמו גם האופציה של טוראי אולי לא תהיה טובה יותר.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

אנדי פאלמר יובנה היטב בפני מבקרי הרכב חושפים כאלוף הפתיחה של רשימת הבריט שלנו. עוד בשנת 2012, דירגנו את פאלמר כבריטה הבולטת ביותר העובדת בעסקי הרכב העולמיים, מה שהופך את זה למדי להפיכה עבור אסטון מרטין.
פאלמר החל את עיסוקו כמהנדס שעבד ב- AP, לפני שעבר לאוסטין רובר. הוא נסע לניסן בשנת 1991 וכן משאיר את זה כעסק עם מערך עיצוב שהוא הקנאה של כל יצרנית רכב גדולה אחרת-מערך עיצוב שהוא סייע לצורה.
ניסאן יהיה עסק שונה במיוחד ללא הקאשקאי כמו גם ג’וק בהרכב שלו-שני כלי רכב פאלמר מילאו חלק עצום בשכנוע הבוסים שלו לבנות. כמו גם להתפתח בבריטניה.
בין תחומי האחריות הרבים שלו, הוא היה מנהל המותג המתקדם אינפיניטי. הוא הביא את אינפיניטי יחד עם אלופת העולם F1 רד בול פורה צרור חסות שהפך למערכת יחסים הנדסית. ואז יש מכוניות חשמליות, הצעות אולימפיות כמו גם מוניות לונדון (וניו יורק). אנדי פאלמר הוא גוש שמתאים הרבה יותר לעבודה ליום מאשר שכולנו מופיעים בעוד חודש.
הוא אמר לי שהוא רוצה לנהל חברת רכב, כמו גם הם לא כוללים הרבה יותר הזדמנות, או היסטוריה. הוא ישפיע, זה בטוח. אנחנו לא יכולים לחכות לראות בדיוק איך מותג ההאמינות שלו הופך את חברת הרכב הבריטית הפנטסטית הזו.
האם אתה מאמין שהתזמון אידיאלי לתחיית אסטון מרטין? בואו נבין בתגובות למטה, בטוויטר או בפייסבוק.